坦克300 作为长城旗下高端品牌WEY推出的第一款中高端越野SUV车型,上市之后在细分市场获得很不错的市场反馈。表明WEY旗下的首款越野SUV车型取得了阶段性成功,长城汽车在越野SUV领域似乎已经完成了产品向品牌的更迭。
不过坦克300 这款车取得了阶段性成功,并且在销量方面持续其实的情况下,长城汽车却有了将“坦克”独立出去的意思。
长城汽车股份有限公司已正式申请注册“TANK”商标,并且提交该品牌的商标图片。根据之前报道,“坦克”独立品牌或在4月举行的2021上海国际车展正式发布,当然目前还在传言阶段。从时间跨度上来看,从坦克300发布到坦克品牌独立成牌,整个步骤相当紧凑。
如今在坦克300一炮打响的时候,顺势将这个品牌独立出去,一方面有利于坦克品牌更多越野车的研发和市场拓展,另一方面,也避免了坦克系列后续车型继续在WEY品牌之下,盖过WEY品牌本身隐患,毕竟WEY品牌还有出很多主攻豪华、高级的产品,显然和坦克所代表的硬派、越野、粗狂是两个方向。
因此就算坦克品牌真的独立出去,也属于相对比较理性的选择,对于坦克平台更多的越野车型,当然会更有品牌效应,当然很大程度上也会降低对WEY品牌在豪华、高端领域的干扰,这样的情况下,WEY和坦克两个品牌才能各自在自己的领域发展。
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