爱驰汽车即爱驰汽车有限公司,这是一家驱动汽车行业进化的智能电动车公司。爱驰汽车作为国产车企,在国内自己国外都有业务存在。不过随着其名声的增加,很多知识产权方面的纠纷也接踵而至,这可以算是车企中的“人红是非多”吗?
据悉,5月19日,爱驰汽车论坛一则关于该汽车商标被抄袭的事件逐渐发酵,经过资料查找发现,在此之前,雷诺子品牌达契亚商标类似一次早在欧洲就已经有所发展,并且经过申请人的申请,该事件已经受到欧盟局重视,并表示受理商标异议申请。
从查询到的信息统计来看,欧洲市场上的纯电动车市场存在两种极端现象,除了向公众租赁的小型共享纯电动车以外,特斯拉在欧洲私人纯电动车销售中占据大头,而雷诺在其中占据的份额非常小。
就在这一段期间,我国爱驰汽车研发的U5在法国亮相,提升了欧盟对国产品牌的认知。爱驰汽车出口法国是在2020年5月,截止到2021年5月中旬,该款汽车在欧盟国家出售的数量已经超过2500台。而雷诺汽车申请注册该商标是在2021年1月,此时,爱驰汽车在法国已经有所名气,很难不将两者联系起来。
所以最后到底会是爱驰汽车的胜利还是雷诺汽车的胜利呢?从时间上来看,雷诺汽车的注册是已经在了解了爱驰汽车之后,时间线上来看,显然是爱驰汽车占据优势的。这一方面也表明了,商标注册的时间决定着商标的安全系数,而企业早注册商标就是对企业以及商品的一种保护。
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